3.4365化学成分
铝(Al) 余量
铬(Cr)≤0.04
锆(Zr)0.08～0.15
锌(Zn)5.7～6.7
硅(Si)≤0.12
铁(Fe)0.000～0.150
锰(Mn)≤0.10
镁(Mg)1.9～2.6，
钛(Ti)≤0.06
铜(Cu)2.0～2.6
3.4365铝棒力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥530
伸长应力 σp0.2 (MPa)：≥400
伸长率 δ10 (%)：≥5
弹性模量：72GPa，
热膨胀系数23.5
熔点范围490-630
电导率41
电阻率0.0415
退火温度415，
固溶温度475，
时效温度125-175
斯录注 ：管材室温纵向力学性能
试样尺寸：所有
2. 耐腐蚀性
海水环境卓越耐蚀性：
耐点蚀、缝隙腐蚀性能优于大多数铝合金
耐应力腐蚀开裂（SCC）性能良好（尤其在退火态）
焊接区域耐蚀性：焊后热影响区（HAZ）耐蚀性损失较小
3. 焊接性能
可焊性极佳：
可采用TIG、MIG、激光焊等多种工艺
焊后强度保持率高（可达母材的90%以上）
无需焊后热处理：焊接接头自然时效后可恢复部分性能
4. 低温性能
低温韧性优异：
在-196°C（液氮温度）下仍保持高韧性
无低温脆性转变现象
5. 加工特性
冷加工性良好：可通过冷轧、拉伸等工艺强化
热成型限制：因Mg含量高，加热至100°C以上时易产生“镁挥发”
机加工性中等：需使用锋刃刀具，建议采用较高切削速度
三、主要应用领域
1. 海洋工程（核心应用）
船舶制造：
船体结构、甲板、上层建筑
典型案例：高速渡轮、军用舰艇（如美国LCS濒海战斗舰部分结构）
海洋平台：
直升机甲板、生活模块
海水管道系统
2. 交通运输
轨道交通：
地铁/高铁车体（特别是耐腐蚀要求高的线路）
货运集装箱（冷藏集装箱侧板）
特种车辆：
液罐车（化工介质运输）
军用车体防弹组件基材
3. 压力容器与储罐
LNG储罐：
用于-162°C液化天然气储存
工程案例：LNG运输船薄膜型货舱次屏蔽层
化工储罐：存储硝酸、乙酸等腐蚀性介质
4. 国防与航空航天
装甲材料：
轻型装甲车防弹板（与陶瓷复合使用）
航空应用：
直升机起落架平台
机载设备支架（需耐振动环境）
5. 建筑与桥梁
特殊环境建筑：
沿海建筑幕墙、屋顶
化工厂房结构
可移动桥梁：军用快速部署桥梁组件
四、加工与处理关键技术要点
1. 热处理注意事项
不可热处理强化：仅能通过冷加工强化
稳定化退火：
温度：215–250°C
目的：消除残余应力，提高尺寸稳定性
2. 表面处理
阳极氧化：可生成15–25μm氧化膜
涂层系统：
环氧底漆 + 聚氨酯面漆（船舶应用）
锌铬涂层（达克罗）用于高腐蚀环境
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